進(jìn)入11月后，鋼價出現(xiàn)了持續(xù)性反彈，螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨價格都出現(xiàn)了不同程度的上漲，出貨量明顯回升，鋼廠盈利也有所回暖。但鋼廠產(chǎn)量卻沒有出現(xiàn)明顯回升。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，目前鋼鐵生產(chǎn)主要受到需求走弱、盈利空間有限、大氣污染這幾個方面制約，處于承壓釋放的特征。

疫情疊加淡季 鋼鐵需求走弱

10月份以來，國內(nèi)多地疫情出現(xiàn)反彈，日新增本土感染已經(jīng)破3萬。截至2022年11月24日14時，全國共有高風(fēng)險地區(qū)21163處，多個地區(qū)被封控、管控，部分地區(qū)靜默，項目施工受到了明顯影響。

同時，由于廣東、四川等地疫情較為嚴(yán)重，鋼材“南下”的承接力受到了抑制；西北地區(qū)的疫情也較為嚴(yán)重，且持續(xù)時間較長，加上南北價差不大，整體“北材”向南供應(yīng)也受到了明顯影響。

此外，隨著氣溫大幅下滑，北方地區(qū)戶外施工項目已經(jīng)陸續(xù)停工，需求逐漸轉(zhuǎn)為季節(jié)性淡季。往年，南方此時仍處于趕工高峰期，但今年因為疫情影響，工地施工以及材料配送受阻，將拖慢項目的施工速度。

并且今年農(nóng)歷新年相對較早，疊加疫情影響，部分疫情較為嚴(yán)重的地區(qū)提前停工放假，工人提前返鄉(xiāng)，所以今年的鋼需淡季或較往年會來得更早更快。在需求快速下降和明年整體鋼需預(yù)期不明朗的情況之下，鋼廠的增產(chǎn)意愿也難以出現(xiàn)大幅增強(qiáng)的情況。

原燃料價格走高 鋼廠盈利受限

隨著近期鋼價的持續(xù)反彈，鋼廠利潤有所恢復(fù)。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心數(shù)據(jù)顯示，11月18日，三級螺紋鋼即期毛利已經(jīng)歸零，熱軋卷板即期毛利為-168元/噸；三級螺紋鋼、熱軋卷板兩周庫存原料毛利為24元/噸和-144元/噸，利潤有較為明顯的回升。

但近期煉鋼成本也在加速回升中，上周鐵礦石價格、廢鋼價格整體不同程度上漲。由于原料端上漲為主，鋼廠生產(chǎn)成本有所上升，使用11月18日原料測算普碳方坯成本較上一周同期增加39元/噸。

此外，11月焦炭經(jīng)過三輪提降后，近期多家焦化企業(yè)發(fā)布了漲價函。市場更是傳出消息稱，山東濰坊、濱州、濟(jì)寧泰安等各地焦炭生產(chǎn)企業(yè)濕熄焦上調(diào)100元/噸，干熄焦上調(diào)110元/噸。隨著原燃料價格的持續(xù)回升，將不斷侵蝕鋼廠的利潤，這也不利于鋼廠復(fù)產(chǎn)。

此外，受大氣污染影響，近期河北、山東、山西、河南、四川等多地啟動重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)，并要求重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)企業(yè)強(qiáng)制性減排，導(dǎo)致大批鋼企停產(chǎn)、限產(chǎn)。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，11月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2001.97萬噸，其中粗鋼日產(chǎn)200. 20萬噸，環(huán)比增長0. 76%。據(jù)此估算，本旬全國日產(chǎn)粗鋼271.81萬噸、環(huán)比下降0.02%，目前粗鋼產(chǎn)量仍未出現(xiàn)明顯上升。

王國清表示，預(yù)計11月份粗鋼日產(chǎn)與10月份相比仍有小幅下降，12月份將有所回升。

從鋼材價格走勢來看，目前供需基本面雖然沒有太多的變化，但隨著國常會相關(guān)穩(wěn)增長政策的釋放，市場信心被提振，從而帶動期貨盤面出現(xiàn)一定的反彈，現(xiàn)貨企穩(wěn)。鋼價在下有成本支撐，上有需求淡季制約下，將呈現(xiàn)區(qū)間震蕩行情，上下波動幅度均有限 。

 

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